Cylinderek hamulcowy 4389 LPR
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34 |
| System hamulcowy | NABCO/TOKICO |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8032532013243 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4389 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN BLUEBIRD, CEDRIC, LAUREL, MAXIMA III, PRAIRIE, PRAIRIE PRO, SERENA, SILVIA, VANETTE 1.5-3.0 01.81-09.01
Cylinderek hamulcowy 4389 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4389 producenta LPR
NISSAN
44000N4601, 4410051S10, 4410051S11, 4410051S12, 44100N4601
Producent
Numer OE
NISSAN44000N4601
NISSAN4410051S10
NISSAN4410051S11
NISSAN4410051S12
NISSAN44100N4601
NumerProducentCena
101-204METELLI CIFAMbrak
360219230360MAGNETI MARELLIbrak
ADN14406BLUE PRINTbrak
BWC3441QUINTONbrak
CS-110JAPANPARTSbrak
67-01-110ASHIKAbrak
5006270GIRLINGbrak
802238NKbrak
39-4383KAGERbrak
LW60331DELPHIbrak
0 986 475 761BOSCHbrak
BWH270TRWbrak
04-0204METELLI CIFAMbrak
A 12 074BREMBObrak
FHW4178FERODObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4389 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4389 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.