Cylinderek hamulcowy, 4469 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 3 coupe (E46) 320 Ci (1999.02-2001.08) 150km » 4469 lpr

Cylinderek hamulcowy 4469 LPR

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4469, C07639

numer części:

4469

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]27
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
System hamulcowyTRW
Rozstaw śrub mocujących [mm]36,5
nr EAN8032532014110

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4469 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN C25 FIAT DUCATO PEUGEOT J5 1.8-2.5D 09.81-07.94
    Producent Numer OE
    CITROËN440281
    CITROËNZF09940558
    FIAT71739130
    FIAT9940558
    FIAT9945939
    PEUGEOT440281
    NumerProducentCena
    5010103GIRLINGbrak
    BWC3338QUINTONbrak
    809955NKbrak
    101-250METELLI CIFAMbrak
    FHW213FERODObrak
    52094XA.B.S.brak
    BWN118TRWbrak
    04-0250METELLI CIFAMbrak
    360219230161MAGNETI MARELLIbrak
    R2701A1FTE automotive GmbHbrak
    BWN103TRWbrak
    39-4450KAGERbrak
    24.3226-1101.3ATEbrak
    19-0215MAXGEARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4469 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4469 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.