Cylinderek hamulcowy 4512 LPR
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Wymiar gwintu | 3/8 24 UNF |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31 |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| nr EAN | 8032532014417 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4512 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: RENAULT 4, 5, 6, RODEO 5 0.8-1.4 10.62-06.90
Cylinderek hamulcowy 4512 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4512 producenta LPR
RENAULT
7700620885, 7701349150, 7701365033, 7701365379, 8414248
Producent
Numer OE
RENAULT7700620885
RENAULT7701349150
RENAULT7701365033
RENAULT7701365379
RENAULT8414248
NumerProducentCena
0 204 116 109BOSCHbrak
F 026 002 109BOSCHbrak
360219230170MAGNETI MARELLIbrak
BWC3153QUINTONbrak
5006175GIRLINGbrak
803904NKbrak
39-4266KAGERbrak
BWH175TRWbrak
24.3222-1101.3ATEbrak
A 12 029BREMBObrak
FHW107FERODObrak
LW21796DELPHIbrak
R22042B1FTE automotive GmbHbrak
04-0054METELLI CIFAMbrak
101-054METELLI CIFAMbrak
350361VALEObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4512 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4512 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.