Cylinderek hamulcowy, 4732 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4732 lpr

Cylinderek hamulcowy 4732 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

C14378

numer części:

4732

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Żeliwo
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8032532016053

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4732 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: TRABANT 1.1, 1.1 TRAMP, 1.1 UNIVERSAL, P 601, P 601 TRAMP, P 601 UNIVERSAL 0.6/1.1 01.66-12.91
    Producent Numer OE
    TRABANT1830047000
    TRABANT830047008
    TRABANT8300470081222
    NumerProducentCena
    F 026 002 342BOSCHbrak
    BWB140TRWbrak
    A 12 B40BREMBObrak
    FHW4006FERODObrak
    LW80005DELPHIbrak
    5002140GIRLINGbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4732 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4732 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.