Cylinderek hamulcowy 4900 LPR
30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 14,3 |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 20,32 |
| nr EAN | 8032532016596 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4900 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD TRANSIT LDV SHERPA MG MGR V8 1.5-3.9 01.71-12.95
Cylinderek hamulcowy 4900 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MG
MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4900 producenta LPR
FORD
1554476, 73VB2261AB
MG
GWC1523
Producent
Numer OE
FORD1554476
FORD73VB2261AB
MGGWC1523
NumerProducentCena
LW15028DELPHIbrak
BWF103TRWbrak
39-4153KAGERbrak
0 986 475 005BOSCHbrak
A 12 433BREMBObrak
FHW4060FERODObrak
R20019A1FTE automotive GmbHbrak
04-0167METELLI CIFAMbrak
101-167METELLI CIFAMbrak
2638A.B.S.brak
360219230254MAGNETI MARELLIbrak
BWC3238QUINTONbrak
5005103GIRLINGbrak
802531NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4900 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4900 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.