Cylinderek hamulcowy 4948 LPR
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 43,6 |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 8032532017067 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4948 LPR
Cylinderek hamulcowy przód L pasuje do: FORD TRANSIT, LDV SHERPA 1.5-2.5D 11.65-10.86
Producent
Numer OE
FORD1554837
FORD72VB2062BB
NumerProducentCena
BWH236TRWbrak
5006236GIRLINGbrak
BWC3285QUINTONbrak
360219230270MAGNETI MARELLIbrak
LW11783DELPHIbrak
2631A.B.S.brak
04-0222METELLI CIFAMbrak
FHW4151FERODObrak
A 12 776BREMBObrak
809926NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4948 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4948 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.