Zestaw przegubu, wał napędowy KVW806 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| średnica zewnętrzna [mm] | 108 | |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 28 | |
| nr EAN | 8032532055656 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy KVW806 LPR
Przegub napędowy firmy LPR o numerze KVW806 jest głównym elementem układu przekazania napędu współczesnego pojazdu.
Z uwagi na siły przenoszone przez przeguby , które są duże, istotna jest jakość tych części samochodowych. Badania jakim są poddawane wykonywane są na profesjonalnych stanowiskach testowych, a decydującym czynnikiem jest jakość użytych materiałów.
Ocena wyników testów jest domeną wykwalifikowanych fachowców z dziedziny bezpieczeństwa oraz technologów produkcji.
Opinie specjalistów o prezentowanym wyrobie - wprzegub napędowy LPR KVW806 potwierdzają jego wysoką jakość i walory użytkowe.
| ALFA ROMEO | 251598101A | |
| ALFA ROMEO | 431407311G | |
| ALFA ROMEO | 431407331G | |
| ALFA ROMEO | 431498103C | |
| ALFA ROMEO | 443407331D | |
| ALFA ROMEO | 443498103A | |
| ALFA ROMEO | 46307223 | |
| ALFA ROMEO | 46307457 | |
| AUDI | 251598101A | |
| AUDI | 431407311G | |
| AUDI | 431407331 | |
| AUDI | 431407331DIES | |
| AUDI | 431407331G | |
| AUDI | 431498103C | |
| AUDI | 431498103CX | |
| AUDI | 431498104CX | |
| AUDI | 443407331D | |
| AUDI | 443498103A | |
| AUDI | 4B0498103 | |
| VOLKSWAGEN | 251598101A | |
| VOLKSWAGEN | 431407311G | |
| VOLKSWAGEN | 431407331 | |
| VOLKSWAGEN | 431407331DIES | |
| VOLKSWAGEN | 431407331G | |
| VOLKSWAGEN | 4314981030 | |
| VOLKSWAGEN | 431498103C | |
| VOLKSWAGEN | 431498103CX | |
| VOLKSWAGEN | 431498104CX | |
| VOLKSWAGEN | 443407331D | |
| VOLKSWAGEN | 443407331G | |
| VOLKSWAGEN | 443498103A | |
| VOLKSWAGEN | 4B0498103 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy KVW806 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy KVW806 LPR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.