Alternator, LRA02518 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA02518 lucas electrical

Alternator LRA02518 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA02518

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 24V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:24
Prąd ładowania alternatora [A]:90
Ilość żeber:10
śr. koła pasowego [mm]:62
Zacisk:M8
Długość 2 [mm]:53
Długość 1 [mm]:31
otwór - śr. 1 [mm]:10
Grubość 1 [mm]:58

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA02518 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 608.85 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    DAF1516506R
    IVECO500331736
    IVECO504065776
    IVECO504114396
    IVECO504286394
    IVECO99477271
    MITSUBISHIA004TA0591
    MITSUBISHIA004TA8291
    MITSUBISHIA004TA8491
    MITSUBISHIA4TA0591
    MITSUBISHIA4TA0592
    MITSUBISHIA4TA8291
    MITSUBISHIA4TA8491
    NumerProducentCena
    0 123 525 500BOSCHbrak
    0 986 045 170BOSCHbrak
    DRB5170DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DRB5170NDELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DRB5170XDELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    8600399DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    9945170QUINTONbrak
    DRA0815NDELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak

    Zastosowanie Alternator LRA02518 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA02518 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.