Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA03304 lucas electrical

Alternator LRA03304 LUCAS ELECTRICAL

LRA03304 Alternator LUCAS ELECTRICAL
869.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA03304

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Prąd ładowania alternatora [A]:210
Napięcie [V]:14
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:55
Ilość żeber:6
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:D-Com/Bss plug 182
Długość 1 [mm]:39,5
Długość 2 [mm]:39,5
otwór - śr. 1 [mm]:8
Długość 3 [mm]:61

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03304 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 141.45 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator LRA03304 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

DACIA

LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

Numery OE Alternator LRA03304 producenta LUCAS ELECTRICAL

RENAULT

7711368727, 8200363528, 8200660057, 8200660057A, 8200960533

numery OEM:
MITSUBISHI      A004TJ0581
MITSUBISHI      A004TJ0582
MITSUBISHI      A004TJ0582ZC
MITSUBISHI      A004TJ0582ZE
MITSUBISHI      A4TJ0581
MITSUBISHI      A4TJ0582
MITSUBISHI      A4TJ0582ZC
MITSUBISHI      A4TJ0582ZE
RENAULT      7711368727
RENAULT      8200363528
RENAULT      8200660057
RENAULT      8200660057A
RENAULT      8200960533
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator LRA03304 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator LRA03304 LUCAS ELECTRICAL:

Łukasz, Osiny
2020-08-18
 5/5
Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.