Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Volkswagen LT 40-55 I Platforma / podwozie (293-909) 2.4 TD Syncro (1991.08-1992.07) 102km » LRA03504 lucas electrical
wybrany samochód: 
Volkswagen Lt 40-55 I Platforma / Podwozie (293-909) 2.4 Td Syncro (1991.08-1992.07) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator LRA03504 LUCAS ELECTRICAL

LRA03504 Alternator LUCAS ELECTRICAL
790.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA03504

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:140
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:50
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:L-DFM (Plug 121)
Długość 1 [mm]:30
Długość 2 [mm]:30
otwór - śr. 1 [mm]:8
Długość 3 [mm]:61

Status produktu: Normal
Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:140
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:50
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:L-DFM (Plug 121)
Długość 1 [mm]:30
Długość 2 [mm]:30
otwór - śr. 1 [mm]:8
Długość 3 [mm]:61

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03504 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 282.90 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
VAG      03F903023D
VAG      03F903023F
VAG      03F903023FX
zamienniki:
0 124 525 201
brak
BOSCH
0 124 525 222
brak
BOSCH
DRA0578
brak
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
DRA0603
brak
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Zastosowanie Alternator LRA03504 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator LRA03504 LUCAS ELECTRICAL:

Łukasz, Osiny
2020-08-18
 5/5
Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.