Cewka zapłonowa 060717008012 MAGNETI MARELLI
97.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
szt.
| nr EAN | 8001063480688 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717008012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO V70 I AUDI 100 C3, 100 C4, 80 B3, 80 B4, 90 B3, A6 C4, CABRIOLET B3, COUPE B3 MITSUBISHI PAJERO I SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA 1.0-2.9 08.82-03.10
Producent
Numer OE
AUDI357905104
AUDI4050016
AUDI6N0905104
AUDI867905104
AUDI867905104A
SEAT357905104
SEAT4050016
SEAT6N0905104
SEAT867905104
SKODA357905104
SKODA4028149
SKODA4050014
SKODA4050016
SKODA47905115
SKODA6N0905104
SKODA867905104
SKODA867905104A
VOLKSWAGEN357905104
VOLKSWAGEN4028149
VOLKSWAGEN4050016
VOLKSWAGEN47905115
VOLKSWAGEN6N0905104
VOLKSWAGEN867905104
VOLKSWAGEN867905104A
VAG357905104
VAG4050016
VAG6N0905104
VAG867905104
VAG867905104A
NumerProducentCena
V10-70-0010VEMObrak
XEI73QUINTONbrak
DLB125LUCAS ELECTRICALbrak
ZSE001BERUbrak
0 986 221 000BOSCHbrak
30 91 7194SWAG Autoteile GmbHbrak
0040402001BERUbrak
0 221 122 023BOSCHbrak
5DA 006 623-621HELLAbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717008012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717008012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.