części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 060717021012 magneti marelli
Cewka zapłonowa 060717021012 MAGNETI MARELLI
72.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
| nr EAN | 8001063480817 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717021012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: HONDA ACCORD V, ACCORD VI, CIVIC V, CIVIC VI, SHUTTLE ROVER 400, 400 II, 600 I 1.4-2.3 08.93-06.04
Cewka zapłonowa 060717021012 ma zastosowanie do modeli samochodów
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Cewka zapłonowa 060717021012 producenta MAGNETI MARELLI
ROVER
GCL207, NEC100750
HONDA
30500P0AA01, 30500P0HA01, 30500PAAA01, 30500PCA003, 30500PDAE01
numery OEM:
| HONDA | 30500P0AA01 | |
| HONDA | 30500P0HA01 | |
| HONDA | 30500PAAA01 | |
| HONDA | 30500PCA003 | |
| HONDA | 30500PDAE01 | |
| ISUZU | 5862061610 | |
| ISUZU | 5862071980 | |
| MG | GCL207 | |
| MG | NEC100750 | |
| ROVER | GCL207 | |
| ROVER | NEC100750 |
zamienniki:
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717021012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717021012 MAGNETI MARELLI:
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.