Filtr oleju, 152071760871 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Mini MINI (R56) Cooper S (2006.10-2010.02) 174km » 152071760871 magneti marelli

Filtr oleju 152071760871 MAGNETI MARELLI

17.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

154703277050, 71760871

numer części:

152071760871

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]83
Rodzaj filtraWkład filtra
Średnica 1 [mm]24,5
Średnica 2 [mm]24,5
średnica zewnętrzna [mm]65
nr EAN8001063522494

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 152071760871 MAGNETI MARELLI

    Filtr oleju pasuje do: ABARTH 124 SPIDER, 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C, GRANDE PUNTO, PUNTO; ALFA ROMEO GIULIETTA, MITO; CHRYSLER DELTA; FIAT 124 SPIDER, 500, 500 C, 500L 1.3D-1.4LPG 06.03-
    Producent Numer OE
    CHRYSLER68102241AA
    FIAT71765460
    FIAT71773176
    FIAT73500049
    FORD1565248
    OPEL5650342
    OPEL650190
    OPEL650206
    SUZUKI1651185
    SUZUKI1651185C00
    SUZUKI1651185C00000
    SUZUKI1651185E00
    SUZUKI1651185E00000
    VAUXHALL93177787

    Zastosowanie Filtr oleju 152071760871 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 152071760871 MAGNETI MARELLI:

    Stanisław, Nowy Korczyn
    2022-08-28
     5/5
    pasuje

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.