części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » A9C013MT magnum technology
Zestaw montażowy amortyzatora tył A9C013MT MAGNUM TECHNOLOGY
85.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
A9C013MT
producent:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Numer komponentu | 2 |
| Lokalizacja w aucie | Oś tylna |
| EAN | 5901655198614 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw montażowy amortyzatora tył A9C013MT MAGNUM TECHNOLOGY
Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: CITROEN BERLINGO MULTISPACE, C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I, PEUGEOT 5008, PARTNER TEPEE 1.6-2.0D 10.06-
Zestaw montażowy amortyzatora tył A9C013MT ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw montażowy amortyzatora tył A9C013MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
CITROËN
516690
PEUGEOT
516690
numery OEM:
| CITROËN | 5166 90 | |
| PEUGEOT | 5166 90 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw montażowy amortyzatora tył A9C013MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.