Zestaw montażowy, amortyzator, A9F018MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » A9F018MT magnum technology

Zestaw montażowy, amortyzator A9F018MT MAGNUM TECHNOLOGY

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

A9F018MT

Strona zabudowy:z przodu

Status produktu: niedostępny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw montażowy, amortyzator A9F018MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Zestaw montażowy amortyzatora przód pasuje do: FIAT BRAVO II, STILO 1.2-2.4 10.01-12.14

    Zestaw montażowy, amortyzator A9F018MT ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Zestaw montażowy, amortyzator A9F018MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

    FIAT

    51797478

    Producent Numer OE
    FIAT51797478
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw montażowy, amortyzator A9F018MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.