Kompresor klimatyzacji ACP 1578 000S MAHLE
1,077.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 62.00 zł
szt.
numer części:
ACP 1578 000S
dostawca:
MAHLE
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Ø wylotu [mm] | 15,3 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| ID sprężarki | 6SES14C |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,00 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,00 |
| Ciężar netto [g] | 4676 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji ACP 1578 000S MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, A7, A8 D4, Q5, Q7, Q8 PORSCHE MACAN VW TOUAREG 1.4-4.0 10.07-
Kompresor klimatyzacji ACP 1578 000S ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Kompresor klimatyzacji ACP 1578 000S producenta MAHLE
AUDI
4M0816803, 4M0820803, 80A816803, 8T0260805E, 8T0260805N, 8T0816803G, 8W5816803, 8W5820803A
PORSCHE
8T0260805E, 8T0260805N, 9A781680300
VOLKSWAGEN
4M0816803, 4M0820803, 80A816803, 8T0260805E, 8T0260805N, 8T0816803G, 8W5816803, 8W5820803A
Producent
Numer OE
AUDI4M0816803
AUDI4M0820803
AUDI80A816803
AUDI8T0260805E
AUDI8T0260805N
AUDI8T0816803G
AUDI8W5816803
AUDI8W5820803A
PORSCHE8T0260805E
PORSCHE8T0260805N
PORSCHE9A781680300
VOLKSWAGEN4M0816803
VOLKSWAGEN4M0820803
VOLKSWAGEN80A816803
VOLKSWAGEN8T0260805E
VOLKSWAGEN8T0260805N
VOLKSWAGEN8T0816803G
VOLKSWAGEN8W5816803
VOLKSWAGEN8W5820803A
NumerProducentCena
0300K401VAN WEZELbrak
671026ERAbrak
671052ERAbrak
320059GNRFbrak
32913GNRFbrak
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji ACP 1578 000S MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.