22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A4 B6 (8E2) 3.0 (2000.11-2004.12) 220km » 13-0001 maxgear

Cewka zapłonowa 13-0001 MAXGEAR

69.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numery handlowe:

MG-00010

numer części:

13-0001

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Napięcie [V]12
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN5901619516867

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0001 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    BMW1 317 585
    BMW1 402 440
    BMW12 13 1 317 585
    BMW12 13 1 402 440
    NumerProducentCena
    9.6062SFACET EPSbrak
    20 92 1109SWAG Autoteile GmbHbrak
    21109FEBI BILSTEINbrak
    500 961TOPRANbrak
    0040100014BERUbrak
    V20-70-0011VEMObrak
    JM5003JANMORbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0001 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.