Cewka zapłonowa, 13-0057 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Dacia LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) (2004.09-???) 87km » 13-0057 maxgear

Cewka zapłonowa 13-0057 MAXGEAR

116.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MG-8030M

numer części:

13-0057

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych4
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia M4
nr EAN5907558559279

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0057 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    AUDI032 905 106
    AUDI032 905 106 B
    AUDI032 905 106 D
    AUDI032 905 106 E
    AUDI032 905 106 F
    SEAT032 905 106
    SEAT032 905 106 B
    SEAT032 905 106 D
    SEAT032 905 106 E
    SEAT032 905 106 F
    SKODA032 905 106
    SKODA032 905 106 B
    SKODA032 905 106 D
    SKODA032 905 106 E
    SKODA032 905 106 F
    VOLKSWAGEN032 905 106
    VOLKSWAGEN032 905 106 B
    VOLKSWAGEN032 905 106 D
    VOLKSWAGEN032 905 106 E
    VOLKSWAGEN032 905 106 F
    LAMBORGHINI032 905 106
    LAMBORGHINI032 905 106 B
    LAMBORGHINI032 905 106 D
    LAMBORGHINI032 905 106 E
    LAMBORGHINI032 905 106 F
    BENTLEY032 905 106
    BENTLEY032 905 106 B
    BENTLEY032 905 106 D
    BENTLEY032 905 106 E
    BENTLEY032 905 106 F
    NumerProducentCena
    30 91 9032SWAG Autoteile GmbHbrak
    30 92 7132SWAG Autoteile GmbHbrak
    0040402003BERUbrak
    9.8120FACET EPSbrak
    19032FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0057 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.