Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0142 MAXGEAR
CEWKA ZAPŁONOWA VW PASSAT / A8
ProducentNumer OE
AUDI07C 905 115 C
AUDI07C 905 115 D
AUDI07C 905 115 E
AUDI07C 905 115 F
AUDI07C 905 115 H
AUDI07C 905 115 J
AUDI07C 905 115 L
AUDI07C 905 715
AUDI07C 905 715 A
SEAT07C 905 115 C
SEAT07C 905 115 D
SEAT07C 905 115 E
SEAT07C 905 115 F
SEAT07C 905 115 H
SEAT07C 905 115 J
SEAT07C 905 115 L
SEAT07C 905 715
SEAT07C 905 715 A
SKODA07C 905 115 C
SKODA07C 905 115 D
SKODA07C 905 115 E
SKODA07C 905 115 F
SKODA07C 905 115 H
SKODA07C 905 115 J
SKODA07C 905 115 L
SKODA07C 905 715
SKODA07C 905 715 A
VOLKSWAGEN07C 905 115 C
VOLKSWAGEN07C 905 115 D
VOLKSWAGEN07C 905 115 E
VOLKSWAGEN07C 905 115 F
VOLKSWAGEN07C 905 115 H
VOLKSWAGEN07C 905 115 J
VOLKSWAGEN07C 905 115 L
VOLKSWAGEN07C 905 715
VOLKSWAGEN07C 905 715 A
LAMBORGHINI07C 905 115 C
LAMBORGHINI07C 905 115 D
LAMBORGHINI07C 905 115 E
LAMBORGHINI07C 905 115 F
LAMBORGHINI07C 905 115 H
LAMBORGHINI07C 905 115 J
LAMBORGHINI07C 905 115 L
LAMBORGHINI07C 905 715
LAMBORGHINI07C 905 715 A
BENTLEY07C 905 115 C
BENTLEY07C 905 115 D
BENTLEY07C 905 115 E
BENTLEY07C 905 115 F
BENTLEY07C 905 115 H
BENTLEY07C 905 115 J
BENTLEY07C 905 115 L
BENTLEY07C 905 715
BENTLEY07C 905 715 A
NumerProducentCena
V10-70-0058VEMObrak
JM5043JANMORbrak
133830HÜCObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0142 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.