wybrany samochód:
Peugeot 508 Sw I (8e_) 2.0 Hdi 180 Rxh (2014.10-2018.12) 181km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Cewka zapłonowa 13-0201 MAXGEAR
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364337209 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0201 MAXGEAR
CEWKA ZAPĂşONOWA BMW E60/61/90/91 2,5/3,0 06-
numery OEM:
| BMW | 0 148 594 | |
| BMW | 1 712 219 | |
| BMW | 1 712 223 | |
| BMW | 12 13 0 148 594 | |
| BMW | 12 13 1 712 219 | |
| BMW | 12 13 1 712 223 | |
| BMW | 12 13 5 A06 753 | |
| BMW | 12 13 7 550 012 | |
| BMW | 12 13 7 551 049 | |
| BMW | 12 13 7 551 260 | |
| BMW | 12 13 7 562 744 | |
| BMW | 12 13 7 571 643 | |
| BMW | 12 13 7 575 010 | |
| BMW | 12 13 7 594 596 | |
| BMW | 12 13 7 594 937 | |
| BMW | 12 13 7 594 938 | |
| BMW | 12 13 8 616 153 | |
| BMW | 12 13 8 647 689 | |
| BMW | 12 13 8 657 273 | |
| BMW | 7 550 012 | |
| BMW | 7 551 049 | |
| BMW | 7 551 260 | |
| BMW | 7 562 744 | |
| BMW | 7 571 643 | |
| BMW | 7 575 010 | |
| BMW | 7 594 596 | |
| BMW | 7 594 937 | |
| BMW | 7 594 938 | |
| BMW | 8 616 153 | |
| BMW | 8 647 689 | |
| BMW | 8 657 273 | |
| CITROËN | 5970.64 | |
| CITROËN | 5970.91 | |
| CITROËN | V7562744 | |
| CITROËN | V757164380 | |
| PEUGEOT | 5970.64 | |
| PEUGEOT | 5970.91 | |
| PEUGEOT | V7562744 | |
| PEUGEOT | V757164380 | |
| MINI | 0 148 594 | |
| MINI | 1 712 219 | |
| MINI | 1 712 223 | |
| MINI | 12 13 0 148 594 | |
| MINI | 12 13 1 712 219 | |
| MINI | 12 13 1 712 223 | |
| MINI | 12 13 5 A06 753 | |
| MINI | 12 13 7 550 012 | |
| MINI | 12 13 7 551 049 | |
| MINI | 12 13 7 551 260 | |
| MINI | 12 13 7 562 744 | |
| MINI | 12 13 7 571 643 | |
| MINI | 12 13 7 575 010 | |
| MINI | 12 13 7 594 596 | |
| MINI | 12 13 7 594 937 | |
| MINI | 12 13 7 594 938 | |
| MINI | 12 13 8 616 153 | |
| MINI | 12 13 8 647 689 | |
| MINI | 12 13 8 657 273 | |
| MINI | 7 550 012 | |
| MINI | 7 551 049 | |
| MINI | 7 551 260 | |
| MINI | 7 562 744 | |
| MINI | 7 571 643 | |
| MINI | 7 575 010 | |
| MINI | 7 594 596 | |
| MINI | 7 594 937 | |
| MINI | 7 594 938 | |
| MINI | 8 616 153 | |
| MINI | 8 647 689 | |
| MINI | 8 657 273 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0201 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.