wybrany samochód:
Ford Focus I Furgon/kombi (dnw) 1.8 Tdci (2002.08-2005.03) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CEWKA ZAPŁONOWA VW GOLF 1,2TSI 12- 130251 MAXGEAR
76.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
130251
producent:
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | ELDOR |
| Liczba połączeń | 1 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA VW GOLF 1,2TSI 12- 130251 MAXGEAR
CEWKA ZAPĂşONOWA VW GOLF 1,2TSI 12-
numery OEM:
| AUDI | 04C905110B | |
| AUDI | 04C905110D | |
| AUDI | 04C905110E | |
| AUDI | 04C905110G | |
| AUDI | 04C905110H | |
| AUDI | 04C905110J | |
| AUDI | 04C905110K | |
| AUDI | 04C905110L | |
| AUDI | 04E905110B | |
| AUDI | 04E905110C | |
| AUDI | 04E905110D | |
| AUDI | 04E905110E | |
| AUDI | 04E905110F | |
| AUDI | 04E905110G | |
| AUDI | 04E905110H | |
| AUDI | 04E905110K | |
| AUDI | 04E905110L | |
| AUDI | 04E905110M | |
| AUDI | 04E905110MI | |
| AUDI | 04E905110N | |
| AUDI | 04E905110P | |
| AUDI | 04E905110Q | |
| AUDI | 04E905110R | |
| AUDI | 04E905110SA | |
| SEAT | 04C905110B | |
| SEAT | 04C905110D | |
| SEAT | 04C905110E | |
| SEAT | 04C905110G | |
| SEAT | 04C905110H | |
| SEAT | 04C905110J | |
| SEAT | 04C905110K | |
| SEAT | 04C905110L | |
| SEAT | 04E905110A | |
| SEAT | 04E905110B | |
| SEAT | 04E905110C | |
| SEAT | 04E905110D | |
| SEAT | 04E905110E | |
| SEAT | 04E905110F | |
| SEAT | 04E905110G | |
| SEAT | 04E905110H | |
| SEAT | 04E905110K | |
| SEAT | 04E905110L | |
| SEAT | 04E905110M | |
| SEAT | 04E905110MI | |
| SEAT | 04E905110N | |
| SEAT | 04E905110P | |
| SEAT | 04E905110Q | |
| SEAT | 04E905110R | |
| SEAT | 04E905110SA | |
| SKODA | 04C905110B | |
| SKODA | 04C905110D | |
| SKODA | 04C905110E | |
| SKODA | 04C905110G | |
| SKODA | 04C905110H | |
| SKODA | 04C905110J | |
| SKODA | 04C905110K | |
| SKODA | 04C905110L | |
| SKODA | 04E905110 | |
| SKODA | 04E905110A | |
| SKODA | 04E905110B | |
| SKODA | 04E905110C | |
| SKODA | 04E905110D | |
| SKODA | 04E905110E | |
| SKODA | 04E905110F | |
| SKODA | 04E905110G | |
| SKODA | 04E905110H | |
| SKODA | 04E905110K | |
| SKODA | 04E905110L | |
| SKODA | 04E905110M | |
| SKODA | 04E905110MI | |
| SKODA | 04E905110N | |
| SKODA | 04E905110P | |
| SKODA | 04E905110Q | |
| SKODA | 04E905110R | |
| SKODA | 04E905110SA | |
| VOLKSWAGEN | 04C 905 110 E | |
| VOLKSWAGEN | 04C 905 110 J | |
| VOLKSWAGEN | 04C 905 110 L | |
| VOLKSWAGEN | 04C905110B | |
| VOLKSWAGEN | 04C905110D | |
| VOLKSWAGEN | 04C905110G | |
| VOLKSWAGEN | 04C905110H | |
| VOLKSWAGEN | 04C905110K | |
| VOLKSWAGEN | 04E 905 110 P | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110 | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110A | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110B | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110C | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110D | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110E | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110F | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110G | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110H | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110K | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110L | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110M | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110MI | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110N | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110Q | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110R | |
| VOLKSWAGEN | 04E905110SA | |
| VAG | 04C905110B | |
| VAG | 04C905110D | |
| VAG | 04C905110E | |
| VAG | 04C905110G | |
| VAG | 04C905110H | |
| VAG | 04C905110J | |
| VAG | 04C905110K | |
| VAG | 04C905110L | |
| VAG | 04E 905 110 | |
| VAG | 04E 905 110 A | |
| VAG | 04E 905 110 B | |
| VAG | 04E 905 110 C | |
| VAG | 04E 905 110 E | |
| VAG | 04E 905 110 K | |
| VAG | 04E905110D | |
| VAG | 04E905110F | |
| VAG | 04E905110G | |
| VAG | 04E905110H | |
| VAG | 04E905110L | |
| VAG | 04E905110M | |
| VAG | 04E905110MI | |
| VAG | 04E905110N | |
| VAG | 04E905110P | |
| VAG | 04E905110Q | |
| VAG | 04E905110R | |
| VAG | 04E905110SA | |
| TESLA | CL031 |
zamienniki:
V10-70-0098
brak
VEMO
BAEA126E
brak
CHAMPION
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA VW GOLF 1,2TSI 12- 130251 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.