Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault 4 (112_) 1.1 (1986.06-1990.06) 44km » 130276 maxgear
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98- 130276 MAXGEAR
37.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
130276
producent:
MAXGEAR
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Liczba zestyków | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98- 130276 MAXGEAR
CEWKA ZAPĂşONOWA OPEL ASTRA 1,2 98-
numery OEM:
| OPEL | 1208003 | |
| OPEL | 1208054 | |
| OPEL | 1208070 | |
| CHEVROLET | 90 449 739 | |
| CHEVROLET | 90 510 386 | |
| DAEWOO | 90 449 739 | |
| DAEWOO | 90 510 386 | |
| PONTIAC | 90 449 739 | |
| PONTIAC | 90 510 386 | |
| BUICK | 90 449 739 | |
| BUICK | 90 510 386 | |
| CADILLAC | 90 449 739 | |
| CADILLAC | 90 510 386 |
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98- 130276 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.