CEWKA ZAPŁONOWA RENAULT MEGANE IV, SCENIC IV 1,3 130372 MAXGEAR
100.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
130372
dostawca:
MAXGEAR
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA RENAULT MEGANE IV, SCENIC IV 1,3 130372 MAXGEAR
CEWKA ZAPŁONOWA RENAULT MEGANE IV, SCENIC IV 1,3 130372 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA RENAULT MEGANE IV, SCENIC IV 1,3 130372 producenta MAXGEAR
RENAULT
224332935R
NISSAN
2244800Q0J
DACIA
224332935R
Producent
Numer OE
NISSAN22448 00Q0J
RENAULT22 43 329 35R
DACIA22 43 329 35R
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA RENAULT MEGANE IV, SCENIC IV 1,3 130372 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.