części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 18-0010 maxgear
Korpus termostatu 18-0010 MAXGEAR
87.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem temperatury |
| Temperatura otwarcia [°c] | 87 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| nr EAN | 5907558564068 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu 18-0010 MAXGEAR
KRĂCIEC UKĂşADU CHĂşODZENIA VW 1,4/1,4 16V
Korpus termostatu 18-0010 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Korpus termostatu 18-0010 producenta MAXGEAR
SKODA
032121111AN, 032121111AP, 032121111BG
VOLKSWAGEN
032121111AN, 032121111AP, 032121111BG
SEAT
032121111AN, 032121111AP, 032121111BG
numery OEM:
| SEAT | 032 121 111AN | |
| SEAT | 032 121 111AP | |
| SEAT | 032 121 111BG | |
| SKODA | 032 121 111AN | |
| SKODA | 032 121 111AP | |
| SKODA | 032 121 111BG | |
| VOLKSWAGEN | 032 121 111AN | |
| VOLKSWAGEN | 032 121 111AP | |
| VOLKSWAGEN | 032 121 111BG |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Korpus termostatu 18-0010 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Korpus termostatu 18-0010 MAXGEAR:
Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2021-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Produkt zgodny z zamówieniem. Cena bardzo dobra.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.