Zestaw szczęk hamulcowych 19-1887 MAXGEAR
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.01 zł
szt.
dostawa: od 16 zł
numer części:
19-1887
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 220 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,7 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0502 0 4 |
| nr EAN | 5901619501443 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 19-1887 MAXGEAR
Zestaw szczęk hamulcowych 19-1887 mają zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 19-1887 producenta MAXGEAR
MAZDA
S3YA2638ZA, SEZ92638Z
KIA
0K7562638Z
Producent
Numer OE
MAZDAS3YA2638ZA
MAZDASEZ92638Z
MITSUBISHISGY22638Z
HYUNDAI44060HC625
HYUNDAIS02A26310A
HYUNDAIS02A49380
HYUNDAIS08526310
HYUNDAIS08526330
HYUNDAIS08549380
HYUNDAIS0YA2638Z
KIA0K7562638Z
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 19-1887 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.