22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Bmw 3 (E30) 325 e 2.7 (1983.10-1988.12) 122km » 19-2853 maxgear

Bęben hamulcowy 19-2853 MAXGEAR

204.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

19-2853

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Śr. wewn. bębna ham. [mm]228,6
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]52
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]89
Ø otworu piasty [mm]62
Ø rozmieszczenia otworów [mm]30
Ilość otworów4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem koła
nr EAN5901619577967

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-2853 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    RENAULT432000505R
    DACIA432001501R
    DACIA432004197R
    DACIA432005573R
    DACIA432007320R
    DACIA60 01 550 813
    DACIA8200381151
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-2853 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-2853 MAXGEAR:

    Arkadiusz, Bratoszewice
    2024-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, MArki
    2020-03-10
     5/5
    Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.