SZCZĘKI HAM. MISTUBISHI PAJERO/OUTLANDER/GRANDIS 99- 19-4590 MAXGEAR
numer części:
19-4590
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 33 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 230 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAM. MISTUBISHI PAJERO/OUTLANDER/GRANDIS 99- 19-4590 MAXGEAR
SZCZĘKI HAM. MISTUBISHI PAJERO/OUTLANDER/GRANDIS 99- 19-4590 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE SZCZĘKI HAM. MISTUBISHI PAJERO/OUTLANDER/GRANDIS 99- 19-4590 producenta MAXGEAR
MITSUBISHI
MN102642, MN102646, MR476000, MR586653, MR485638
Producent
Numer OE
MITSUBISHIMN 102642
MITSUBISHIMN102646
MITSUBISHIMR 476000
MITSUBISHIMR 586653
MITSUBISHIMR485638
Zastosowanie SZCZĘKI HAM. MISTUBISHI PAJERO/OUTLANDER/GRANDIS 99- 19-4590 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.