części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 27-6094 maxgear
KATALIZATOR CITROEN C4 206/ 307 1,4 16V 27-6094 MAXGEAR
460.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 26.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
27-6094
dostawca:
MAXGEAR
| do normy emisji spalin producenta | Up to Euro 4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR CITROEN C4 206/ 307 1,4 16V 27-6094 MAXGEAR
KATALIZATOR CITROEN C4 206/ 307 1,4 16V EURO4
KATALIZATOR CITROEN C4 206/ 307 1,4 16V 27-6094 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE KATALIZATOR CITROEN C4 206/ 307 1,4 16V 27-6094 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
1705SN, 1705ZH, 170678, 170679
CITROËN
1705SN, 1705ZH, 170678, 170679
numery OEM:
| CITROËN | 1705SN | |
| CITROËN | 1705ZH | |
| CITROËN | 170678 | |
| CITROËN | 170679 | |
| PEUGEOT | 1705SN | |
| PEUGEOT | 1705ZH | |
| PEUGEOT | 170678 | |
| PEUGEOT | 170679 |
Zastosowanie KATALIZATOR CITROEN C4 206/ 307 1,4 16V 27-6094 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.