KATALIZATOR CITROEN C4/ 307 1,6 16V 27-6095 MAXGEAR
488.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
27-6095
dostawca:
MAXGEAR
| do normy emisji spalin producenta | Up to Euro 4 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR CITROEN C4/ 307 1,6 16V 27-6095 MAXGEAR
KATALIZATOR CITROEN C4/ 307 1,6 16V 27-6095 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE KATALIZATOR CITROEN C4/ 307 1,6 16V 27-6095 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
1706H2, 1731EK, 1731HL, 1731HN, 1731HP, 1731HQ, 1731HR, 1731JR, 1731NN, 1731NQ, 1731P9, 1731PQ, 1731PR, 1731R0, 1731T4, 1731T5, 1731T6
Producent
Numer OE
PEUGEOT1706H2
PEUGEOT1731EK
PEUGEOT1731HL
PEUGEOT1731HN
PEUGEOT1731HP
PEUGEOT1731HQ
PEUGEOT1731HR
PEUGEOT1731JR
PEUGEOT1731NN
PEUGEOT1731NQ
PEUGEOT1731P9
PEUGEOT1731PQ
PEUGEOT1731PR
PEUGEOT1731R0
PEUGEOT1731T4
PEUGEOT1731T5
PEUGEOT1731T6
Zastosowanie KATALIZATOR CITROEN C4/ 307 1,6 16V 27-6095 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.