KATALIZATOR OPEL INSIGNIA/ MERIVA/ CORSA 1,4T 27-6101 MAXGEAR
768.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
27-6101
dostawca:
MAXGEAR
| do normy emisji spalin producenta | Up to Euro 6 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR OPEL INSIGNIA/ MERIVA/ CORSA 1,4T 27-6101 MAXGEAR
KATALIZATOR OPEL INSIGNIA/ MERIVA/ CORSA 1,4T 27-6101 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE KATALIZATOR OPEL INSIGNIA/ MERIVA/ CORSA 1,4T 27-6101 producenta MAXGEAR
OPEL
25194040, 25195100, 55596551, 855558
Producent
Numer OE
OPEL25194040
OPEL25195100
OPEL55596551
OPEL855558
VAUXHALL25194040
VAUXHALL25195100
VAUXHALL55569312
VAUXHALL55579264
VAUXHALL55579745
VAUXHALL55579746
VAUXHALL855446
VAUXHALL855448
VAUXHALL860153
Zastosowanie KATALIZATOR OPEL INSIGNIA/ MERIVA/ CORSA 1,4T 27-6101 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.