KATALIZATOR OPEL AGILA B/ SPLASH / ALTO 1,0 EURO 5 27-6125 MAXGEAR
626.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 33.00 zł
szt.
numer części:
27-6125
dostawca:
MAXGEAR
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR OPEL AGILA B/ SPLASH / ALTO 1,0 EURO 5 27-6125 MAXGEAR
KATALIZATOR OPEL AGILA B/ SPLASH / ALTO 1,0 EURO 5 27-6125 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE KATALIZATOR OPEL AGILA B/ SPLASH / ALTO 1,0 EURO 5 27-6125 producenta MAXGEAR
SUZUKI
1411051KA0H02, 1411084M00H02, 14110M68KA0H02, 14110M68KAH02, 14110M68KB0H02
OPEL
4700598, 4709024, 93193865, 95514292, 95514294
NISSAN
140044A00C, 140044A00E
Producent
Numer OE
NISSAN140044A00C
NISSAN140044A00E
OPEL4700598
OPEL4709024
OPEL93193865
OPEL95514292
OPEL95514294
SUZUKI1411051KA0H02
SUZUKI1411084M00H02
SUZUKI14110M68KA0H02
SUZUKI14110M68KAH02
SUZUKI14110M68KB0H02
VAUXHALL4700598
VAUXHALL4709024
VAUXHALL93193865
VAUXHALL95514292
VAUXHALL95514294
Zastosowanie KATALIZATOR OPEL AGILA B/ SPLASH / ALTO 1,0 EURO 5 27-6125 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.