części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 27-6126 maxgear
KATALIZATOR SUZUKI IGNIS/ WAGON R+ 1,3/1,5 27-6126 MAXGEAR
623.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 35.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
27-6126
dostawca:
MAXGEAR
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR SUZUKI IGNIS/ WAGON R+ 1,3/1,5 27-6126 MAXGEAR
KATALIZATOR SUZUKI IGNIS/ WAGON R+ 1,3/1,5 EURO4
KATALIZATOR SUZUKI IGNIS/ WAGON R+ 1,3/1,5 27-6126 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE KATALIZATOR SUZUKI IGNIS/ WAGON R+ 1,3/1,5 27-6126 producenta MAXGEAR
SUZUKI
1411086G01, 1411086G01H02
numery OEM:
| SUZUKI | 1411086G01 | |
| SUZUKI | 1411086G01H02 |
Zastosowanie KATALIZATOR SUZUKI IGNIS/ WAGON R+ 1,3/1,5 27-6126 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.