KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 MAXGEAR
378.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 16.00 zł
szt.
numer części:
27-6140
dostawca:
MAXGEAR
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 MAXGEAR
KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 producenta MAXGEAR
CHEVROLET
96418349, 96418351
DAEWOO
96344446, 96418351, 96427688, 96471611, 96484995
Producent
Numer OE
CHEVROLET96418349
CHEVROLET96418351
DAEWOO96344446
DAEWOO96418351
DAEWOO96427688
DAEWOO96471611
DAEWOO96484995
NumerProducentCena
20708WALKERbrak
28366WALKERbrak
BM91230HBM CATALYSTSbrak
Zastosowanie KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.