RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu » 28-1215 maxgear

RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 28-1215 MAXGEAR

297.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

28-1215

dostawca:

MAXGEAR

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 28-1215 MAXGEAR

    RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 28-1215 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 28-1215 producenta MAXGEAR

    MITSUBISHI

    MN120053

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIMN120053

    Zastosowanie RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 28-1215 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o RURA WLEWU PALIWA MITSUBISHI OUTLANDER 2,0/2,4 01-07 28-1215 MAXGEAR:

    Przemysław, Żagań
    2024-09-01
     5/5
    :-) ????
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.