RAMIĘ WYCIERACZKI SKODA T. OCTAVIA COMBI 04-13 KPL Z WYCIERACZKĄ 410MM 39-0411 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
39-0411
MAXGEAR
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Materiał | PBT (polibutylentereftalat) |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pokrywą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym piórem wycieraczki |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie RAMIĘ WYCIERACZKI SKODA T. OCTAVIA COMBI 04-13 KPL Z WYCIERACZKĄ 410MM 39-0411 MAXGEAR
RAMIĘ WYCIERACZKI SKODA T. OCTAVIA COMBI 04-13 KPL Z WYCIERACZKĄ 410MM 39-0411 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE RAMIĘ WYCIERACZKI SKODA T. OCTAVIA COMBI 04-13 KPL Z WYCIERACZKĄ 410MM 39-0411 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
1T0955707Ckit, 7M3955435
| SEAT | 1T0 955 707 C | |
| SEAT | 7E0 955 425 | |
| SEAT | 7M3 955 435 | |
| SEAT | 7M3 955 435 01C | |
| SKODA | 1T0 955 707 C | |
| SKODA | 7E0 955 425 | |
| SKODA | 7M3 955 435 | |
| SKODA | 7M3 955 435 01C | |
| VOLKSWAGEN | 1T0 955 707 C kit | |
| VOLKSWAGEN | 7M3 955 435 | |
| VAG | 1T0 955 707 C | |
| VAG | 1T0 955 707 C kit | |
| VAG | 7E0 955 425 | |
| VAG | 7M3 955 435 01C |
Zastosowanie RAMIĘ WYCIERACZKI SKODA T. OCTAVIA COMBI 04-13 KPL Z WYCIERACZKĄ 410MM 39-0411 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o RAMIĘ WYCIERACZKI SKODA T. OCTAVIA COMBI 04-13 KPL Z WYCIERACZKĄ 410MM 39-0411 MAXGEAR:
Wycieraczki samochodowe służą do oczyszczania szyb samochodu podczas deszczu oraz do usuwania niewielkich zabrudzeń.
Należy unikać pracy pióra wycieraczek na sucho gdyż powoduje to przyspieszone zużywanie się gumy pióra wycieraczki. Zużyta gumka nie zbiera już wody z powierzchni szyby tak dobrze jak nowa. Należy unikać także włączania wycieraczek na zamarzniętej szybie oraz gdy widzimy na niej większe ilości śniegu.
W handlu dostępne są wycieraczki tradycyjne czyli szkieletowe oraz tak zwane płaskie, czyli bezszkieletowe.
Innym rozwiązaniem spotykanym w wycieraczkach samochodowych jest spoiler na piórze wycieraczki od strony kierowcy który dociska wycieraczkę do szyby podczas jazdy z większą prędkością, co powoduje lepsze warunki jej pracy.