Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0575 MAXGEAR
3 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Oś przednia | |
| Wymiar gwintu | M24x1,5 | |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 25 | |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 23 | |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 50,9 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81,9 | |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny | |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku) | |
| nr EAN | 5907558533569 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0575 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0575 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0575 producenta MAXGEAR
FIAT
46308020, 46308322, 46308519, 46308707, 71771452, 77365986
OPEL
1603036, 1603045, 1603405, 93190187, 95908455, 95908457
LANCIA
46308322
ALFA ROMEO
46308322, 46308519, 77365986
| ALFA ROMEO | 46308322 | |
| ALFA ROMEO | 46308519 | |
| ALFA ROMEO | 77365986 | |
| FIAT | 46308020 | |
| FIAT | 46308322 | |
| FIAT | 46308519 | |
| FIAT | 46308707 | |
| FIAT | 71771452 | |
| FIAT | 77365986 | |
| LANCIA | 46308322 | |
| OPEL | 16 03 036 | |
| OPEL | 16 03 045 | |
| OPEL | 1603405 | |
| OPEL | 93190187 | |
| OPEL | 95908455 | |
| OPEL | 95908457 | |
| VAUXHALL | 1603405 | |
| VAUXHALL | 93190187 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0575 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0575 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.