Zestaw osłon, wał napędowy 49-0732 MAXGEAR
numer części:
49-0732
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 22/78 |
| Długość [mm] | 89 |
| Materiał | Termoplast |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0732 MAXGEAR
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO46307575
ALFA ROMEO46308672
CITROËN3293 F1
FIAT46307060
FIAT46307067
FIAT46307555
FIAT46307575
FIAT46308672
FIAT46308736
FIAT46429633
FIAT60813074
FIAT71771164
FIAT7761570
FIAT82483204
LANCIA46307067
LANCIA46307555
LANCIA46307575
LANCIA46308672
LANCIA46429633
LANCIA60813074
LANCIA7761570
LANCIA82483204
PEUGEOT3293 F1
NumerProducentCena
70 91 4769SWAG Autoteile GmbHbrak
70 91 4768SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0732 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 49-0732 MAXGEAR:
Adam, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Wrocław
2020-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkty ZAWSZE zgodne z oczekiwaniami :)
Wiesław, Niechobrz
2020-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.