Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2872 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 42 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Wał napędowy | z pierścieniem ABS |
| Długość [mm] | 129,2 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 35 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 28 |
| nr EAN | 5903364341299 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2872 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2872 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2872 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
7M0498104, 7M0498104X, 7M0498350AX, JZW498350FX
FORD
1008247, 95VW3B183AA
SEAT
7M0498104, 7M0498104X, 7M0498350AX, JZW498350FX
| FORD | 1 008 247 | |
| FORD | 95VW-3B183-AA | |
| SEAT | 7M0 498 104 | |
| SEAT | 7M0 498 104 X | |
| SEAT | 7M0 498 350 AX | |
| SEAT | JZW 498 350 FX | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 498 104 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 498 104 X | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 498 350 AX | |
| VOLKSWAGEN | JZW 498 350 FX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2872 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2872 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.