Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3109 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Wymiar gwintu | M24 x 1,5 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 58,9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,9 |
| nr EAN | 5903364339425 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3109 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3109 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3109 producenta MAXGEAR
ALFA ROMEO
46308682, 46308795, 71771184
LANCIA
46308564, 46308682, 46308795, 51812053, 71771184
FIAT
46308564, 46308682, 46308795, 51812053, 59259001, 71771184
OPEL
374940
| ALFA ROMEO | 46308682 | |
| ALFA ROMEO | 46308795 | |
| ALFA ROMEO | 71771184 | |
| FIAT | 46308564 | |
| FIAT | 46308682 | |
| FIAT | 46308795 | |
| FIAT | 51812053 | |
| FIAT | 59259001 | |
| FIAT | 71771184 | |
| LANCIA | 46308564 | |
| LANCIA | 46308682 | |
| LANCIA | 46308795 | |
| LANCIA | 51812053 | |
| LANCIA | 71771184 | |
| OPEL | 374940 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3109 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3109 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.