Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3196 MAXGEAR
2 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Guma |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 52 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 97,95 |
| nr EAN | 5903364340292 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3196 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3196 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3196 producenta MAXGEAR
AUDI
6R0498099A, 6R0498099AX
SEAT
6Q0498099F, 6R0498099A, 6R0498099AX
SKODA
6Q0498099F, 6R0498099A, 6R0498099AX
VOLKSWAGEN
6Q0498099F, 6R0498099A, 6R0498099AX
| AUDI | 6R0 498 099A | |
| AUDI | 6R0 498 099AX | |
| SEAT | 6Q0 498 099F | |
| SEAT | 6R0 498 099A | |
| SEAT | 6R0 498 099AX | |
| SKODA | 6Q0 498 099F | |
| SKODA | 6R0 498 099A | |
| SKODA | 6R0 498 099AX | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099F | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 498 099A | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 498 099AX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3196 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-3196 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.