Przewód hamulcowy elastyczny 52-0132 MAXGEAR
16.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.
numer części:
52-0132
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość całkowita [mm] | 197 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | F10x1 |
| nr EAN | 5907558587203 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0132 MAXGEAR
Przewód hamulcowy elastyczny 52-0132 ma zastosowanie do modeli samochodów
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 52-0132 producenta MAXGEAR
LANCIA
46542040, 46834651
SKODA
6U0611775, 6U0611775A, 6U0611775B
FIAT
46542040, 46834651
VOLKSWAGEN
6U0611707, 6U0611775, 6U0611775A, 6U0611775B
PEUGEOT
4806A2
Producent
Numer OE
AUDI6U0 611 775
AUDI6U0 611 775 A
AUDI6U0 611 775 B
CITROËN4806.A2
FIAT46542040
FIAT46834651
LANCIA46542040
LANCIA46834651
PEUGEOT4806.A2
SKODA6U0 611 775
SKODA6U0 611 775 A
SKODA6U0 611 775 B
VOLKSWAGEN6U0 611 707
VOLKSWAGEN6U0 611 775
VOLKSWAGEN6U0 611 775 A
VOLKSWAGEN6U0 611 775 B
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0132 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 52-0132 MAXGEAR:
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2022-10-24
★
★
★
★
★
5/5
jak na razie jest okej.
Daniel, Nowogard
2022-05-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.