Przewód hamulcowy elastyczny 52-0791 MAXGEAR
26.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
numer części:
52-0791
dostawca:
MAXGEAR
| Długość [mm] | 285 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Rozmiar klucza | 11 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0791 MAXGEAR
Przewód hamulcowy elastyczny 52-0791 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 52-0791 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
1K0611775D, 1K0611776, 561611775, 561611776, 5C0611775C, 5C0611776
SEAT
1K0611775D, 1K0611776
SKODA
1K0611775D, 1K0611776
AUDI
1K0611775D, 1K0611776, 561611775, 561611776, 5C0611775C, 5C0611776
Producent
Numer OE
AUDI1K0 611 775 D
AUDI1K0 611 776
AUDI561 611 775
AUDI561 611 776
AUDI5C0 611 775 C
AUDI5C0 611 776
SEAT1K0 611 775 D
SEAT1K0 611 776
SKODA1K0 611 775 D
SKODA1K0 611 776
VOLKSWAGEN1K0 611 775 D
VOLKSWAGEN1K0 611 776
VOLKSWAGEN561 611 775
VOLKSWAGEN561 611 776
VOLKSWAGEN5C0 611 775 C
VOLKSWAGEN5C0 611 776
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0791 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 52-0791 MAXGEAR:
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2022-10-24
★
★
★
★
★
5/5
jak na razie jest okej.
Daniel, Nowogard
2022-05-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.