Przewód hamulcowy elastyczny 52-0794 MAXGEAR
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
numer części:
52-0794
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość [mm] | 430 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M10x1 |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M10x1 |
| Wymagana ilość | 2 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0794 MAXGEAR
Przewód hamulcowy elastyczny 52-0794 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 52-0794 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
7L0611776, 7L0611776A, 7P0611776
AUDI
7L0611776, 7L0611776A, 7P0611776
PORSCHE
95535506000, 95535506001, 95835506000
Producent
Numer OE
AUDI7L0 611 776
AUDI7L0 611 776 A
AUDI7P0 611 776
PORSCHE955 355 060 00
PORSCHE955 355 060 01
PORSCHE958 355 060 00
VOLKSWAGEN7L0 611 776
VOLKSWAGEN7L0 611 776 A
VOLKSWAGEN7P0 611 776
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0794 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 52-0794 MAXGEAR:
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2022-10-24
★
★
★
★
★
5/5
jak na razie jest okej.
Daniel, Nowogard
2022-05-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.