Rolka napinająca paska wieloklinowego, 54-1391 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 54-1391 maxgear

Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-1391 MAXGEAR

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

55345MG/M

numer części:

54-1391

dostawca:

MAXGEAR

średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 26
Materiał Metal
nr EAN 5902659799012

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-1391 MAXGEAR

    Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-1391 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-1391 producenta MAXGEAR

    OPEL

    1340085, 1340267, 1340550, 1340551, 1340556, 2048992, 25195388, 55352021, 55565236, 6340553, 90531965, 90531986

    CHEVROLET

    25195388, 55565236

    Producent Numer OE
    OPEL13 40 085
    OPEL13 40 267
    OPEL13 40 550
    OPEL13 40 551
    OPEL1340085
    OPEL1340267
    OPEL1340550
    OPEL1340551
    OPEL1340556
    OPEL20 48 992
    OPEL2048992
    OPEL25195388
    OPEL55352021
    OPEL55565236
    OPEL63 40 553
    OPEL6340553
    OPEL90531965
    OPEL90531986
    VAUXHALL13 40 085
    VAUXHALL13 40 267
    VAUXHALL13 40 550
    VAUXHALL13 40 551
    VAUXHALL1340085
    VAUXHALL1340267
    VAUXHALL1340550
    VAUXHALL1340551
    VAUXHALL20 48 992
    VAUXHALL2048992
    VAUXHALL25195388
    VAUXHALL55352021
    VAUXHALL55565236
    VAUXHALL63 40 553
    VAUXHALL6340553
    VAUXHALL90531965
    VAUXHALL90531986
    VAUXHALL9157968
    CHEVROLET25195388
    CHEVROLET55565236
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-1391 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-1391 MAXGEAR:

    Robert, Kasinka Mała
    2023-03-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Piotr, Gorzków
    2022-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Chojniczki
    2022-02-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.