Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.

Szerokość [mm]	26
Materiał	Tworzywo sztuczne
Średnica wewnętrzna [mm]	10
średnica zewnętrzna [mm]	70

ROLKA PASKA WIELOROWK. PORSCHE CAYENNE S4,5/ TURBO 4,5 02-07 54-1445 MAXGEAR

54-1445

MAXGEAR

Szerokość [mm]26MateriałTworzywo sztuczneŚrednica wewnętrzna [mm]10średnica zewnętrzna [mm]70

Rolka prowadząca paska wieloklinowego

Szerokość [mm] 26
Materiał Tworzywo sztuczne
Średnica wewnętrzna [mm] 10
średnica zewnętrzna [mm] 70