MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Seat ALTEA (5P1) 1.6 (2004.03-???) 102km » 57-0433 maxgear

SILNIK WYCIERACZEK BMW X5 (E70)/ X6 06-14 PRZÓD 57-0433 MAXGEAR

214.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

57-0433

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
dla numeru OE61617200510
Strona zabudowyz przodu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SILNIK WYCIERACZEK BMW X5 (E70)/ X6 06-14 PRZÓD 57-0433 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    BMW4418698
    BMW4848603
    BMW61614418698
    BMW61617153733
    BMW61617200510*
    BMW61617200535*
    BMW7153733
    BMW7200510
    BMW7200535
    BMW72005350
    BMW7200535001
    NumerProducentCena
    085570727010MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie SILNIK WYCIERACZEK BMW X5 (E70)/ X6 06-14 PRZÓD 57-0433 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o SILNIK WYCIERACZEK BMW X5 (E70)/ X6 06-14 PRZÓD 57-0433 MAXGEAR:

    Antoni, Karczmiska
    2022-10-14
     5/5
    Polecam wszystko ok
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.