
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,0 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-3461 MAXGEAR
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
MR244851, MR403464
| MITSUBISHI | MR244851 | |
| MITSUBISHI | MR403464 | |
| VOLVO | 30620972 | |
| PROTON | MR244851 | |
| PROTON | MR403464 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-3461 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.