| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Ilość na oś | 4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 32,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,2 |
| nr EAN | 5903766314129 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-5055 MAXGEAR
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
BP4K28500C, BP4K28500D, BP4K28500E
30683067
1061668, 1105524, 1251941, 1253734, 13000384, 3M515K653AA, 3M515K653AB, 3M515K653AC, 98AG5K743AE, 98AG5K743AF, YS415K743AB
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-5055 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.