TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 06-12 72-6716 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
72-6716
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 06-12 72-6716 MAXGEAR
TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 06-12 72-6716 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 06-12 72-6716 producenta MAXGEAR
NISSAN
54500-4M400, 54500-4M500, 54500-4Z005, 54500-BN300, 54501-4M410, 54501-4M700, 54501-BM400, 55044-4M410, 54500-4M401, 54500-4M501, 54500-95F0A, 54500-F4600, 54501-4M411, 54501-4M701, 54501-BM410, 54500-4M410, 54500-4M700, 54500-BM400, 54501-4M400, 54501-4M500, 54501-4Z005, 54501-BN300, 54500-4M411, 54500-4M701, 54500-BM410, 54501-4M401, 54501-4M501, 54501-95F0A, 54501-F4600
| NISSAN | 54500-4M400 | |
| NISSAN | 54500-4M401 | |
| NISSAN | 54500-4M410 | |
| NISSAN | 54500-4M411 | |
| NISSAN | 54500-4M500 | |
| NISSAN | 54500-4M501 | |
| NISSAN | 54500-4M700 | |
| NISSAN | 54500-4M701 | |
| NISSAN | 54500-4Z005 | |
| NISSAN | 54500-95F0A | |
| NISSAN | 54500-BM400 | |
| NISSAN | 54500-BM410 | |
| NISSAN | 54500-BN300 | |
| NISSAN | 54500-F4600 | |
| NISSAN | 54501-4M400 | |
| NISSAN | 54501-4M401 | |
| NISSAN | 54501-4M410 | |
| NISSAN | 54501-4M411 | |
| NISSAN | 54501-4M500 | |
| NISSAN | 54501-4M501 | |
| NISSAN | 54501-4M700 | |
| NISSAN | 54501-4M701 | |
| NISSAN | 54501-4Z005 | |
| NISSAN | 54501-95F0A | |
| NISSAN | 54501-BM400 | |
| NISSAN | 54501-BM410 | |
| NISSAN | 54501-BN300 | |
| NISSAN | 54501-F4600 | |
| NISSAN | 55044-4M410 |
Zastosowanie TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 06-12 72-6716 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.