SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze » 82-1514 maxgear

SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 82-1514 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

82-1514

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś tylna dół
Długość [mm]69

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 82-1514 MAXGEAR

    SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 82-1514 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    INFINITI

    FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 82-1514 producenta MAXGEAR

    SUZUKI

    55191-68L00, 55191-68L00-000

    NISSAN

    44140-JA00A, 44140-JN00A

    MAZDA

    K011-26-695

    Producent Numer OE
    MAZDAK011-26-695
    NISSAN44140-JA00A
    NISSAN44140-JN00A
    SUZUKI55191-68L00
    SUZUKI55191-68L00-000
    NumerProducentCena
    0574-CX5LOWRFEBESTbrak

    Zastosowanie SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 82-1514 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o SWORZEŃ ZACISKU HAM. MAZDA CX-5 2,0 11-17 82-1514 MAXGEAR:

    Krzysztof, Czerwonak
    2020-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

    Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

    Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
    Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
    Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

    W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.